PRIMERA SESIÓN
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P. N. PILOTO TIEMPO DIFERENC. V.MEDIA 1 3 MICHAEL SCHUMACHER 1:29:336 0.000 171.626 2 7 DAVID COULTHARD 1:29:442 0.106 171.423 3 1 JACQUES VILLENEUVE 1:29:610 0.274 171.101 4 4 EDDIE IRVINE 1:30:149 0.813 170.078 5 2 HEINZ HARALD FRENTZEN 1:30:317 0.981 169.762 6 10 RALF SCHUMACHER 1:30:545 1.209 169.335 7 9 DAMON HILL 1:30:798 1.462 168.863 8 8 MIKA HAKKINEN 1:30:885 1.549 168.701 9 15 JOHNY HERBERT 1:31:245 1.909 168.036 10 5 GIANCARLO FISICHELLA 1:31:660 2.324 167.275 11 18 RUBENS BARRICHELLO 1:32:086 2.750 166.501 12 21 TORA TAKAGI 1:32:245 2.909 166.214 13 12 JARNO TRULLI 1:32:458 3.122 165.831 14 6 ALEXANDER WURZ 1:32:739 3.403 165.329 15 17 MIKA SALO 1:32:797 3.461 165.225 16 19 JAN MAGNUSSEN 1:33:007 3.671 164.852 17 16 PEDRO DINIZ 1:33:389 4.053 164.178 18 23 ESTEBAN TUERO 1:33:731 4.395 163.579 19 22 SHINJI NAKANO 1:33:994 4.658 163.121 20 20 RICARDO ROSSET 1:34:348 5.012 162.509 21 11 OLIVIER PANIS 1:34:988 5.652 161.414 Pilotos excluidos por sobrepasar el 107% |
P. N. PILOTO TIEMPO DIFERENC. V.MEDIA 1 7 DAVID COULTHARD 1:28:130 0.000 173.975 2 3 MICHAEL SCHUMACHER 1:29:114 0.984 172.054 3 8 MIKA HAKKINEN 1:29:488 1.358 171.335 4 1 JACQUES VILLENEUVE 1:29:616 1.486 171.090 5 4 EDDIE IRVINE 1:29:781 1.651 170.776 6 10 RALF SCHUMACHER 1:29:845 1.715 170.654 7 21 TORA TAKAGI 1:30:054 1.924 170.258 8 2 HEINZ HARALD FRENTZEN 1:30:317 2.187 169.762 9 9 DAMON HILL 1:30:645 2.515 169.148 10 14 JEAN ALESI 1:30:859 2.729 168.749 11 5 GIANCARLO FISICHELLA 1:30:963 2.833 168.556 12 15 JOHNY HERBERT 1:31:081 2.951 168.338 13 11 OLIVIER PANIS 1:31:297 3.167 167.940 14 12 JARNO TRULLI 1:31:612 3.482 167.362 15 18 RUBENS BARRICHELLO 1:31:727 3.597 167.153 16 20 RICARDO ROSSET 1:31:761 3.631 167.091 17 6 ALEXANDER WURZ 1:31:850 3.720 166.929 18 17 MIKA SALO 1:32:257 4.127 166.192 19 16 PEDRO DINIZ 1:32:660 4.530 165.469 20 22 SHINJI NAKANO 1:33:390 5.260 164.176 21 23 ESTEBAN TUERO 1:33:731 5.601 163.579 Pilotos excluidos por sobrepasar el 107% 22 19 JAN MAGNUSSEN 1:34:829 6.699 161.685 |
P. N. PILOTO TIEMPO DIFERENC. V.MEDIA 1 3 MICHAEL SCHUMACHER 1:27:737 0.000 174.754 2 7 DAVID COULTHARD 1:28:289 0.552 173.661 3 2 HEINZ HARALD FRENTZEN 1:28:347 0.610 173.547 4 8 MIKA HAKKINEN 1:28:501 0.764 173.246 5 9 DAMON HILL 1:28:701 0.964 172.855 6 4 EDDIE IRVINE 1:28:987 1.250 172.299 7 14 JEAN ALESI 1:29:151 1.414 171.982 8 1 JACQUES VILLENEUVE 1:29:614 1.877 171.094 9 10 RALF SCHUMACHER 1:29:633 1.896 171.058 10 5 GIANCARLO FISICHELLA 1:29:781 2.044 170.776 11 6 ALEXANDER WURZ 1:29:842 2.105 170.660 12 12 JARNO TRULLI 1:30:402 2.665 169.602 13 18 RUBENS BARRICHELLO 1:30:432 2.695 169.546 14 11 OLIVIER PANIS 1:30:722 2.985 169.004 15 15 JOHNY HERBERT 1:30:808 3.071 168.844 16 19 JAN MAGNUSSEN 1:31:283 3.546 167.966 17 16 PEDRO DINIZ 1:31:509 3.772 167.551 18 20 RICARDO ROSSET 1:31:975 4.238 166.702 19 17 MIKA SALO 1:32:563 4.826 165.643 20 23 ESTEBAN TUERO 1:32:883 5.146 165.072 21 21 TORA TAKAGI 1:33:299 5.562 164.336 22 22 SHINJI NAKANO 1:33:675 5.938 163.677 Pilotos excluidos por sobrepasar el 107% |
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1 JACQUES VILLENEUVE
WILLIAMS MECACHROME GOODYEAR |
Sesión 2 Sesión 3 |
1:29:616 1:29:614 |
Pos. 4 Pos. 8 |
107% S 107% S |
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2 HEINZ HARALD FRENTZEN
WILLIAMS MECACHROME GOODYEAR |
Sesión 2 Sesión 3 |
1:30:317 1:28:347 |
Pos. 8 Pos. 3 |
107% S 107% S |
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3 MICHAEL SCHUMACHER
FERRARI |
Sesión 2 Sesión 3 |
1:29:114 1:27:737 |
Pos. 2 Pos. 1 |
107% S 107% S |
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4 EDDIE IRVINE
FERRARI |
Sesión 2 Sesión 3 |
1:29:781 1:28:987 |
Pos. 5 Pos. 6 |
107% S 107% S |
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5 GIANCARLO FISICHELLA
BENETTON MECACHROME BRIDGESTON |
Sesión 2 Sesión 3 |
1:30:963 1:29:781 |
Pos. 11 Pos. 10 |
107% S 107% S |
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6 ALEXANDER WURZ
BENETTON MECACHROME BRIDGESTON |
Sesión 2 Sesión 3 |
1:31:850 1:29:842 |
Pos. 17 Pos. 11 |
107% S 107% S |
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7 DAVID COULTHARD
McLAREN MERCEDES BRIDGESTONE |
Sesión 2 Sesión 3 |
1:28:130 1:28:289 |
Pos. 1 Pos. 2 |
107% S 107% S |
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8 MIKA HAKKINEN
McLAREN MERCEDES BRIDGESTONE |
Sesión 2 Sesión 3 |
1:29:488 1:28:501 |
Pos. 3 Pos. 4 |
107% S 107% S |
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9 DAMON HILL
JORDAN MUGEN-HONDA GOODYEAR |
Sesión 2 Sesión 3 |
1:30:645 1:28:701 |
Pos. 9 Pos. 5 |
107% S 107% S |
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10 RALF SCHUMACHER
JORDAN MUGEN-HONDA GOODYEAR |
Sesión 2 Sesión 3 |
1:29:845 1:29:633 |
Pos. 6 Pos. 9 |
107% S 107% S |
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11 OLIVIER PANIS
PROST PEUGEOT BRIDGESTONE |
Sesión 2 Sesión 3 |
1:31:297 1:30:722 |
Pos. 13 Pos. 14 |
107% S 107% S |
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12 JARNO TRULLI
PROST PEUGEOT BRIDGESTONE |
Sesión 2 Sesión 3 |
1:31:612 1:30:402 |
Pos. 14 Pos. 12 |
107% S 107% S |
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14 JEAN ALESI
SAUBER PETRONAS GOODYEAR |
Sesión 2 Sesión 3 |
1:30:859 1:29:151 |
Pos. 10 Pos. 7 |
107% S 107% S |
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15 JOHNY HERBERT
SAUBER PETRONAS GOODYEAR |
Sesión 2 Sesión 3 |
1:31:081 1:30:808 |
Pos. 12 Pos. 15 |
107% S 107% S |
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16 PEDRO DINIZ
ARROWS TWR BRIDGESTONE |
Sesión 2 Sesión 3 |
1:32:660 1:31:509 |
Pos. 19 Pos. 17 |
107% S 107% S |
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17 MIKA SALO
ARROWS TWR BRIDGESTONE |
Sesión 2 Sesión 3 |
1:32:257 1:32:563 |
Pos. 18 Pos. 19 |
107% S 107% S |
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18 RUBENS BARRICHELLO
STEWART FORD BRIDGESTONE |
Sesión 2 Sesión 3 |
1:31:727 1:30:432 |
Pos. 15 Pos. 13 |
107% S 107% S |
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19 JAN MAGNUSSEN
STEWART FORD BRIDGESTONE |
Sesión 2 Sesión 3 |
1:34:829 1:31:283 |
Pos. 22 Pos. 16 |
107% N 107% S |
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20 RICARDO ROSSET
TYRRELL FORD-97 GOODYEAR |
Sesión 2 Sesión 3 |
1:31:761 1:31:975 |
Pos. 16 Pos. 18 |
107% S 107% S |
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21 TORA TAKAGI
TYRRELL FORD-97 GOODYEAR |
Sesión 2 Sesión 3 |
1:30:054 1:33:299 |
Pos. 7 Pos. 21 |
107% S 107% S |
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22 SHINJI NAKANO
MINARDI FORD-97 BRIDGESTONE |
Sesión 2 Sesión 3 |
1:33:390 1:33:675 |
Pos. 20 Pos. 22 |
107% S 107% S |
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23 ESTEBAN TUERO
MINARDI FORD-97 BRIDGESTONE |
Sesión 2 Sesión 3 |
1:33:731 1:32:883 |
Pos. 21 Pos. 20 |
107% S 107% S |